为驱动前后声场套装喇叭及尾箱低音加装了两台HELIX功放,音响升级

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车已经不仅仅是我们的代步工具了,它能带给我们的更多的是享受、放松,但是繁忙的都市生活,拥堵不堪的交通,让人们越来越心情烦躁,此时此刻,音乐就是整个车的灵魂,干净、通透的歌声能够很好的舒缓当下烦躁、压抑的心情,可是原车音响偏偏却不怎么给力,音质浑浊,没有层次感可言,远远满足不了车主们开车听好歌的乐趣。如今随着汽车音响改装文化大力传播和普及,所以很多车主们都会选择到改装店升级音响。

车主是一位对极致音乐有一定追求的汽车音响发烧友,拥有了豪华座驾的同时要有一套能与之相匹配的音响才行,奥迪Q7原车BOSE音响系统效果低音发闷太散,质感差,中频蒙,高频粗糙暗淡,没有延伸,整体的感觉就是声音纯度不够,很难释放出类似的靓丽音质效果,无法满足车主的要求。这次到昆明麦音乐汽车音响改装店就是为爱车升级音响,升级配置方面则是全套音响系统采用进口德国音响品牌HELIX的顶级产品。

为驱动前后声场套装喇叭及尾箱低音加装了两台HELIX功放,音响升级。为驱动前后声场套装喇叭及尾箱低音加装了两台HELIX功放,音响升级。现代城市的生活节奏紧张、压力剧增,音乐无疑是我们释放压力最好的方式,但是我们往往很少有时间停下脚步去聆听音乐,而车载音响就成了我们去欣赏音乐主要手段。音乐需要有好的器材的辅助才能发挥其魅力,而随着整车市场的激烈竞争,汽车成本的不断压缩,可以省的地方就省,作为汽车辅助工具的音响系统尤为明显,对于喜欢听音乐的车主来说,原车音响远远不能满足,因此就需要进行汽车音响升级改装了!这次到新疆彩声汽车影音店准备为爱车做音响升级的丰田兰德酷路泽车主反映爱车在行驶时,噪音比较大,同时音乐效果也不太好,因此,才来到了新疆彩声,希望能够解决噪音和车载音响的问题。

为驱动前后声场套装喇叭及尾箱低音加装了两台HELIX功放,音响升级。奥迪A4L的原车音响系统还算过得去吧,满足日常的听音需求并没有太大问题。但对于听音要求高的车主来说,原车音乐效果过于一般了,与自己听音需求不大相符,就像下面这位福建三明的的车主,为了听到自己喜欢的音乐味道,这位车主来到三明M2汽车工作室,对音响系统做了升级工作。

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前后声场都是安装德国HELIX
E62C两分频套装喇叭,包含两个高音喇叭、两个中低音喇叭和两个分频器。HELIX汽车音响产品是以德国尖端技术为基础,以原声回放为目的,并承袭德国工程师崇尚严谨、精密和追求完美的风格。使得产品拥有高品质材料和工艺、完美的结构设计、极好的稳定性和醇美自然的好音色。E62C套装喇叭采用玻璃纤维作为振膜的主要材料,经德国工匠的精心打造,使得E62C对音乐的展现更为清晰、透彻,高音嘹亮,中低音通透真实有力。

音响升级,门板隔音是十分有必要的,门板外层隔音后,再装上喇叭,这样能减震防噪,还能提高改装后的喇叭音质效果

根据车主的听音喜好,改装技师很快为车主制定出了相应的改装方案,在音源端加台西玛S800处理器优化音源;将汽车的前声场喇叭,替换成德国HELIX
P62C两分频套装喇叭,它的高音单元使用了高端蚕丝振膜,所以其高音部分灵敏性好、细腻度高,中低音单元振膜由后方的长纤维纸与前方呈蜂窝状结构的玻璃纤维编织布经由粘合热压工艺制成,并使用大块磁铁进行驱动,让中低音单元具有良好的稳定性。后声场使用同品牌HELIX
E62C.2两分频套装喇叭,则可以与前声场喇叭保证音乐味道的统一性。为增加低音部分的下潜力度,改装技师还为汽车音响系统,添加了一台HELIX
P10E十寸低音炮;为驱动前后声场套装喇叭及尾箱低音加装了两台HELIX功放;最后为保证功放有更充裕的电力供应,加装了一只电容。

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高质素音源部分交由中控台倒模安装的阿尔派主机负责

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前声场HELIX
P62C两分频套装喇叭,中低音原位安装在前门门板上(这中低音喇叭振膜由后方的长纤维纸与前方呈蜂窝状结构的玻璃纤维编织布经由粘合热压工艺制成,前后两个表面涂覆了特殊配方涂层,具有恰到好处的阻尼系数,在精准再现声音所需瞬态反应和使声音具有悦耳听感这两个方面兼顾融洽)

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为驱动前后声场套装喇叭及尾箱低音加装了两台HELIX功放,音响升级。为驱动前后声场套装喇叭及尾箱低音加装了两台HELIX功放,音响升级。为驱动前后声场套装喇叭及尾箱低音加装了两台HELIX功放,音响升级。为驱动前后声场套装喇叭及尾箱低音加装了两台HELIX功放,音响升级。为驱动前后声场套装喇叭及尾箱低音加装了两台HELIX功放,音响升级。为驱动前后声场套装喇叭及尾箱低音加装了两台HELIX功放,音响升级。前声场安装德国HELIX
E62C两分频套装喇叭,包含两只高音喇叭、两只中低音喇叭和两只分频器。

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为驱动前后声场套装喇叭及尾箱低音加装了两台HELIX功放,音响升级。中低音喇叭原位安装在车门门板原车喇叭位置

为驱动前后声场套装喇叭及尾箱低音加装了两台HELIX功放,音响升级。为驱动前后声场套装喇叭及尾箱低音加装了两台HELIX功放,音响升级。HELIX汽车音响产品以德国尖端技术为基础,以原声回放为目的,并承袭德国工程师崇尚严谨、精密和追求完美的风格。使得产品拥有高品质材料和工艺、完美的结构设计、极好的稳定性和醇美自然的好音色。E62C套装喇叭采用玻璃钎维作为振膜的主要材料,经德国工匠的精心打造,使得E62C对音乐的展现更为清晰、透彻,时刻透露出它独特的自然表现力。

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为驱动前后声场套装喇叭及尾箱低音加装了两台HELIX功放,音响升级。高音单元

后声场德国HELIX
E62C.2两分频套装喇叭,中低音原位安装在后门门板上(这中低音喇叭振膜采用玻璃纤维编织振膜,兼具高密度和轻量化的优点,强度高、瞬间反应相当的棒)

前声场中低音单元

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后声场中低音喇叭安装效果

中低音单元

为了使喇叭发挥出更好的音质效果,功放肯定不能少,为此装了两台HELIX功放推动前后声场套装喇叭及尾箱低音(一台HELIX
G ONE单路功放、HELIX D FOUR四路功放)

HELIX B
FOUR四路功放面板材料采用拉丝工艺,即轻又薄,质感更加的细腻高档。面板上的HELIX
LOGO图案,在功放工作的时候,整个LOGO会变亮,与功放蓝黑的色调相配,显得很时尚。作为HELIX经过多年技术沉淀后推出的力作,当然不会仅仅停留在外观的改变上,更多的是在声音表现的改善方面。

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德国Helix B Four四路功放

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用时一天就帮车主完成了改装工程,试听音乐效果,汽车播放出来的音乐比改装之前有了飞跃性的提升,整体音质细腻清晰,声音圆润,音色细腻丰富,所播放的人声音乐,给人感觉栩栩如生;在播放低音较重的音乐时,低频厚度,力度表现得恰到好处;无论是经典人声还是流行音乐或是大动态歌曲都能完美游刃有余,满足了车主更高层次的听音需求。

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奥迪A4L音响改装方案:前声场: 德国HELIX P62C两分频套装喇叭/后声场:
德国HELIX E62C.2两分频套装喇叭/超低音: 德国HELIX P10E十寸超低音/功放一:
德国HELIX G ONE单路功放/功放二: 德国HELIX D FOUR四路功放/处理器:
西玛S800/电 容: 美国猛士4F/音频线: 韩国AURIX/隔 音: SANSUI

功放藏在行李箱后备轮胎旁边

后声场安装德国EIMAN EC-165同轴喇叭

奥迪Q7汽车音响改装完成,车主试听了效果十分满意。整套德国HELIX音响系统,可谓是将车内音效发烧到极致,由内而外散发出的强烈音质效果,纵观整个声场,衔接度极高,时刻迸发出令人如痴如醉美妙佳音!

EC-165同轴喇叭表现明亮清澈,细节刻画出色,富有弹性,声音充满弹性和张力,作为辅助声场同样能够带来一个比较满意的听感!

奥迪Q7音响改装配置清单:主机:阿尔派车载主机处理器:德国HELIX DSP
一台前声场喇叭:德国HELIX E62C 两分频套装喇叭后声场喇叭:德国HELIX E62C
两分频套装喇叭超低音喇叭:德国HELIX E10W 10寸低音炮
一个四路功放:德国HELIX B FOUR 一台

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HELIX DSP高端音质处理器直接安装在座椅底下

HELIX
DSP尺寸虽然非常小巧,但都配备了强大的数字信号处理器,可以简单直观的用电脑软件来操作和设置,从输入到输出的过程中,都能精确完美地调整和改善音频信号,是提升音质的最佳神器!无论是原车还是改装过的音响系统,加上DSP之后能让系统效果继续提升100%以上,达到锦上添花的效果。

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HELIX B FOUR四路功放同样直接安装在座椅底下

HELIX B
FOUR四路功放面板材料采用拉丝工艺,即轻又薄,质感更加的细腻高档。面板上的HELIX
LOGO图案,在功放工作的时候,整个LOGO会变亮,与功放蓝黑的色调相配,显得很时尚。作为HELIX经过多年技术沉淀后推出的力作,当然不会仅仅停留在外观的改变上,更多的是在声音表现的改善方面。HELIX
B
FOUR四路功放与不同品牌的喇叭搭配虽然出来的音质效果各异,但是同样也能把所有乐器的声音表现得很到位,收放自如,松紧有道,因为B
FOUR在声音控制力方面是十分出色的。

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器材安装完成,经过反复调试改装了音响后的丰田兰德酷路泽可谓是声色撩人,有着原车音效远远不能相媲美的音乐美感,无论是流行、人声、古典音乐,兰德酷路泽都可轻松驾驭!

店家:新疆彩声汽车音响

联系:13899829099 0991-6662495

地址:新疆乌鲁木齐新市区锂鱼山路997号

丰田兰德酷路泽音响改装配置清单:

前声场:德国HELIX E62C两分频套装喇叭 一套

后声场:德国EIMAN EC-165同轴喇叭 一对

功 放:德国HELIX B FOUR四路功放 一台

音频处理器:德国HELIX DSP高端音质处理器 一台

隔 音:金龙四门隔音

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